Ponte Comunale della città di Krasnoyarsk - un ponte car-pedonale attraverso il fiume Yenisei, che è uno degli edifici più famosi del periodo sovietico.

La decisione sulla costruzione del ponte è stato fatto nel mese di gennaio 1940, il Comitato esecutivo del Consiglio regionale di Krasnoyarsk. Tuttavia, a causa della guerra, la costruzione del ponte è iniziata solo nel 1956, il grande progetto del ponte nell'allineamento della strada Weinbaum è stato progettato da architetti Leningrado PA Egorov e KK Ivashov. Il funzionamento del palazzo è stato consegnato nel 1961, ma pubblica per il movimento del ponte è iniziata solo un mese dopo aver superato tutti i test necessari. A quel tempo era un tempo record di costruzione, e costruttori stessi, che erano impegnati nella costruzione del ponte, sono stati assegnati il ​​Premio Lenin. Utilizzando una nuova tecnologia per la costruzione dell'Unione Sovietica e la chiusura delle arcate del ponte senza assicurazione a supporti riduce notevolmente la quantità di fondi per la costruzione, così da rendere il processo più breve erezione.

I supporti del ponte sono state effettuate in dal 1956-1957. su cassoni senza mine speciali vymorozki. La costruzione è in calcestruzzo prefabbricato e si compone di due ponti, una lunghezza di 940 m e 410 m. Questi ponti sono separati da una diga attraverso la vacanza dell'isola. L'altezza totale del ponte - 26 m, larghezza - 23, 4 m, lunghezza del ponte con l'approccio e la diga è 2300 m.

Ponte Comunale sul fiume Yenisei è diventata una vera e propria decorazione della città di Krasnoyarsk ed è conosciuto in tutto il mondo come un esempio unico dell'impero tardo stalinista. Oggi il ponte è limitata ad aree: sulla riva destra del fiume Yenisei - ponte, e sulla riva sinistra - Teatro. Ora il ponte è tenuto su un comune 6 corsie.

Il ponte offre una vista mozzafiato di quasi tutta la città. Soprattutto bel ponte guarda notte quando è illuminata da migliaia di piccole luci.