La stazione ferroviaria principale e più affollato di Mumbai è il Chhatrapati Shivaji Terminus, così chiamata in onore dell'eroe nazionale indiano. Costruzione della stazione è iniziata nel 1878 e durò 10 anni, fino al 1888, anche se ha iniziato i suoi lavori entro la fine della costruzione - nel 1882. L'architetto principale del progetto è stato Federico Guglielmo Stevens, un abbastanza noto a quel tempo in Gran Bretagna. Nel progettare la stazione è stata presa come modello di stazione di London St Pancras. Inizialmente, la stazione è stata chiamata "Victoria" - in onore della regina d'Inghilterra, ma il 4 marzo del 1996, è stato rinominato.

L'architettura degli edifici e lo stile gotico vittoriano misto, mentre un impatto significativo cultura nazionale e indiana .  Pertanto, è più simile a una reggia che alla stazione ferroviaria .  Le sue pareti sono decorate con vetrate, cordoli in pietra scolpita, agili colonne, alte arcate .  Torri Neat sono una sorta di cornice per la cupola centrale, la cui sommità è coronata da una statua di un progresso donna simbolo .  In una mano tiene una torcia nell'altra - la ruota .  Come la stazione è decorata con diverse statue dedicate al commercio, agricoltura, scienza e tecnologia .  Le colonne della porta centrale decorato con figure di un leone e una tigre, che rappresentano il Regno Unito e l'India .  Central Station è parte del cortile, a cui si accede direttamente dalla strada .  All'interno della stazione, camere piastrellate, arredate con pannelli in legno intagliato e ringhiere metalliche battuto . 

La stazione serve i percorsi dei pendolari, e diversi itinerari a lunga distanza, e ha solo 18 piattaforme.

Nel 1994, la stazione ha ricevuto lo status di patrimonio culturale.