Museo dell'Industria e della Tecnologia Toyota
   Foto: Museo dell'Industria e della Tecnologia Toyota

Il Memorial Museum dell'Industria e della Tecnologia Toyota è stato aperto nel 1989 nel palazzo dove, all'inizio del XX secolo filanda Sakichi Toyoda. Una parte del museo è dedicata al settore tessile come la Toyota Motor Corporation, un membro del gruppo Toyota, ha iniziato con una piccola azienda familiare per la produzione di telai. Il primo di questi Sakichi Toyoda ha fatto nel 1890. Prima ha fondato una mini produzione con cinque macchine in rovina, Sakichi e tornò al suo villaggio, dove si sposò ed ebbe un figlio Kiichiro, che in 30 anni ha creato e ha iniziato a sviluppare la direzione della vettura dell'azienda di famiglia, compiendo la volontà del defunto padre. Kiichiro Toyoda è il fondatore della società Toyota Motor Corporation.

Sakichi Toyoda, essendo autodidatta, è diventato il proprietario di 84 brevetti e autore di 35 disegni di filatura e tessitura, per la sua invenzione si è aggiudicata due medaglie dell'Accademia Imperiale.

Produzione tessile è stato il salvataggio Toyoda azienda di famiglia dal collasso negli anni '50 del dopoguerra. Anche se l'attività produttiva è stata a lungo considerata un ramo laterale, "banco di prova" per le prove ha inventato macchine. Il fatto è che durante la guerra la società ha prodotto principalmente camion per l'esercito. Nelle vetture dopoguerra Toyota non è richiesta.

Nel foyer del museo istituito uno dei invenzioni Sakichi Toyoda - telaio circolare automatica nel 1906 per la produzione di tessuto senza soluzione di continuità. Una serie di macchine tipo G sono nel museo negli stessi luoghi dove sono state stabilite quasi un secolo fa.

La mostra del museo dà un'idea su come sviluppare l'industria automobilistica in Giappone. Qui sono compresi lo sviluppo precoce di Toyota Motor - la prima macchina, il primo modello di produzione, che ora può essere definita una rarità. È possibile ottenere conoscere le fasi del processo di creazione di un veicolo: le operazioni di produzione dimostrano manichini. Anche dal percorso museale è possibile trovare una storia dettagliata del colosso auto giapponese e la sua filosofia aziendale, che ha portato al successo economico.

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