Realizzato in ferro, ponte ad arco di Luis I over fiume Douro unisce la città portoghese di Oporto e Vila Nova de Gaia. Al momento della costruzione della campata del ponte è di 172 metri, e il ponte è il più lungo del mondo.

La costruzione del ponte di ferro sul governo portoghese Douro fiume ha annunciato un concorso. Il ponte doveva essere costruita vicino al ponte esistente e sostituirla. Il concorso ha visto la partecipazione di Théophile Seyrig, ingegnere e designer. Ha anche partecipato alla costruzione del ponte Donna Maria Pia, dove è stato socio Gustave Eiffel. Durante questo periodo ha partecipato a un concorso e ha vinto.

Luis I Ponte costruzione iniziò nel 1881 e durò per circa cinque anni. Inaugurazione del ponte stradale e pedonale è tenuta 31 ottobre 1886. Bridge - a due livelli, e ad ogni livello hanno marciapiedi pedonali. Al piano superiore offre una vista spettacolare della città, nel livello più basso è possibile osservare il movimento delle barche sul fiume. La lunghezza totale del ponte - 385, 25 m, pesa 3045 tonnellate, la lunghezza dell'arco - 172 metri, e la sua altezza - 44, 6 metri.

E 'stato previsto in origine che il traffico sulle strade del ponte sarà in entrambi i livelli del ponte. In tempi diversi, al livello superiore dei tram ponte, e il fondo - trolley. Oggi, passa sopra una delle linee della metropolitana (linea A) della città di Porto, è anche un marciapiede pedone, e in fondo - carreggiata per autoveicoli.

Vale la pena notare che il ponte Luis I in natura è un simbolo della città di Oporto, e l'immagine del ponte è molto spesso trovato sulle etichette delle bottiglie di porta locale.