Ponte Akashi Kaikyo
   Photo: Ponte Akashi Kaikyo

Ponte Akashi Kaikyo è menzionato nelle pagine del Guinness dei primati due volte - come il ponte più lungo e più alto del mondo. La sua lunghezza è 3911 metri e l'altezza dei piloni - 298 metri. La campata centrale allungato per una lunghezza di 1991 metri, la lunghezza del lato estende - a 960 metri.

Questo ponte sospeso attraversa il sullo Stretto di Akashi e collega le due città su isole diverse - Kobe su Honshu e Awaji sulla stessa isola. La decisione di costruire il ponte è stato preceduto da una grande tragedia nel 1955: sul traghetto attraverso lo stretto durante una tempesta affondò due navi traghetto durante l'incidente ha ucciso 168 bambini. I residenti di città costiere, anche in sciopero per accelerare l'adozione della presente decisione. Tuttavia, la costruzione fu iniziata solo nel 1988 e durò per dieci anni. Attualmente, il servizio di traghetto continua a correre, perché molti automobilisti a causa del costo elevato del viaggio sul ponte preferiscono utilizzare il traghetto.

Per la costruzione del ponte ha sviluppato un nuovo tipo di cemento, che indurisce rapidamente e hanno alta resistenza. Vicino edificio è stato sollevato impianti di betonaggio, proprio lì sulla riva erano coperti con due forma enorme, che poi affondò nello stretto. I lavori sono stati eseguiti con alta precisione e, nonostante la corrente marina, errore di forma era solo 10 cm. All'altezza della costruzione in prossimità di Kobe nel gennaio 1995, un potente terremoto Hanshin, che, pur non distrutto le basi in cemento, ma spostato uno dei piloni su un metro. Entro un mese, effettuiamo i calcoli necessari, a seguito della quale è stato deciso di aumentare la campata centrale del ponte a un metro. La corda guida teso tra i piloni con elicottero. La costruzione del ponte è costato il governo del Giappone a 5 miliardi di dollari. Dollari.

Si presume che il ponte è in grado di sopportare forti correnti, velocità del vento fino a 80 m / s, e la grandezza del terremoto a 8, 5 punti. Il ponte è stato organizzato il traffico a sei corsie.

Per chi volesse godersi il ponte alla terraferma da Kobe, un parco giochi speciale.

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