Flinders Street Station - stazione centrale di Melbourne, situato nel centro della città ed è una scheda originale. Attraverso questa stazione ogni giorno della settimana viene eseguito 1500 i treni che trasportano più di 110.000 passeggeri.

Ma la stazione - è anche un luogo d'incontro per i cittadini. Si dice che gli abitanti di Melbourne nel corso dell'espressione "per soddisfare sotto l'orologio", che significa un incontro presso l'ingresso principale della stazione, sopra cui pendono orologio. E il "incontrano sulle scale" frase significa un appuntamento sui gradini dell'ingresso principale dell'edificio della stazione. Ed è questo edificio spesso raffigurato sulle cartoline anteriori Melbourne.

Nel 1854, questo posto è la prima stazione ferroviaria della città, che si chiama - "Melbourne". Che il legno è stato il primo terminale nella stazione ferroviaria in Australia, e il giorno di apertura è andato alla prima locomotiva a vapore del paese.

Già nel 1882 si è deciso di costruire una nuova centrale - ha annunciato un concorso per il miglior progetto, a cui hanno partecipato 17 architetti. Tuttavia, lavori di costruzione iniziarono solo nel 1900 e fu completata nel 1910. E 'interessante il fatto che l'ultimo progetto di Flinders Street Station è stato utilizzato come base per la stazione della stazione di Luz nella città brasiliana di San Paolo.

Il primo treno lasciò la stazione nel 1919, e dopo solo 7 anni Flinders Street è stata la stazione più trafficato del mondo! Nella seconda metà del 20 ° secolo, il famoso orologio sulla facciata principale del palazzo, acquistato in Inghilterra nel 1860, è stato sostituito da digitale, ma il pubblico ha chiesto di tornare al luogo di monumenti storici - e l'orologio ha ripreso il loro posto.

Nel 1970, il governo dello stato aveva intenzione di smantellare l'edificio della stazione, perché per il momento in cui è entrato in abbandono. Al suo posto è stata prevista la costruzione di edifici per uffici. E di nuovo intervenuto il pubblico - molte campagne in difesa del monumento di architettura ha portato al fatto che il governo ha abbandonato i suoi piani e anche contribuito soldi per riparare. I lavori di restauro iniziato nel 1984 e allo Stato è costato 7 milioni di dollari australiani. Questo denaro era stata rinnovata e migliorata piattaforma, ha aperto un nuovo ristorante, e le scale di ingresso principale dotato riscaldato elettricamente per qualsiasi tempo è rimasto asciutto.