M. Krasintsa Museo dell'Automobile a cielo aperto si trova nel quartiere Chern della regione di Tula. La storia del museo risale al 1991, quando le squadre di club di Mosca di rally autista e un meccanico professionista, Michael Krasinets, hanno perso i grandi sport, impegnati nella raccolta di vecchie auto sovietiche. Auto Michael ha preso tutta la strada di Mosca, i vicini erano indignati e si lamentava regolarmente incendiato auto e saccheggiato, e l'elezione di mezza giornata della raccolta è stato inviato alle autorità in una discarica.

Poi Michael e sua moglie hanno dovuto vendere il suo appartamento di Mosca. Con i soldi erano stati acquistati alcune rarità, e l'intera collezione è andato al villaggio Chernousovo che nella regione di Tula. Nel giardino di casa, che sorge sulla riva scoscesa del fiume Nera, Michael e continua a impegnarsi nel restauro di auto e la creazione del museo.

Nel corso del tempo, il museo è diventato un ramo M. Krasintsa Chernsky museo di storia locale, e il collezionista del suo ricercatore. Il museo è una raccolta di macchine che sono stati utilizzati nel periodo 1946-1991.

Davanti a Michael sul campo sono quasi tutti modelli di auto, che sono state pubblicate su AZLK. Sul prossimo "vicolo" può vedere "I cosacchi". In URSS la "Zaporozhets" era popolare a causa della relativa economicità. Inoltre, "I cosacchi", a causa della grande distanza differiva alto traffico. Dall'altra parte del vicolo - i rappresentanti del Gorky Automobile Plant, "Vittoria", "Volga", "vacanze". Separatamente, l'autore del museo si trova un tema di polizia. Sul bordo è macchinari pesanti.

Dietro la casa sono parcheggiate Krasintsa particolarmente a cuore le sue macchine cuore. Qui potete vedere il "Moskvich", che ha avuto inizio con avtokollektsiya, "Mercedes" nel 1964 e "Il gabbiano" GAZ-13. Tutti i veicoli sono stati consegnati in abbinamento Chernousovo guidato o rigido.

Oltre ai modelli popolari nel museo di Michael può fare la conoscenza con esemplari isolati rare. Ad esempio, il prototipo del "Moskvich 3-5-5", che è stato progettato in serie invece di 412 °. Krasinets comprato nel museo fabbrica. Avtomuzee anche sotto il cielo aperto, è possibile vedere l'ambulanza, effettuata sulla base del versatile "GAZ-22" microcar "FDD".

Abbiamo smontato la recinzione è un corpo di "Moskvich-415" - una sorta di "Jeep", che è stato commissionato dai militari al AZLK, ma non scendere alla produzione. Gli aderenti 4x4 potrebbe essere interessato a piccoli lotti prodotti a quattro ruote versione a trazione delle "moscoviti" - il versatile M-411, "Pobeda" GAZ-72, M-410N portantina.

Piani di Michael Krasintsa - fodera la strada al museo e la costruzione del complesso al coperto. Oggi, il museo è più come una raccolta di vecchi, brandelli auto sovietiche quasi villaggio abbandonato, a cui il disco rigido.